Bremseklodser D1029 Auto reservedele til BUICK Auto tilbehør foraksel GDB1688
ORGANISKE BREMSEKLOSSER
Oprindeligt var bremseklodser fremstillet af asbest, et varmeabsorberende materiale, der var velegnet til det slid, som bremseklodser tog på sig. Asbest har imidlertid vist sig at være et stærkt kræftfremkaldende stof, og langvarig eksponering for det kan forårsage kræft. Asbestbaserede bremseklodser ville slides ned med tiden og frigive asbest, der sad fast på dæk og kom ud i luften. Producenter indså, at asbest ikke var en sikker forbindelse til fremstilling af bremsesystemer. Som et resultat blev organiske bremseklodser eller ikke-asbest organiske (NAO) bremseklodser skabt til at udfylde hullet.
Organiske bremseklodser, der er standard på omkring 67% af nye køretøjer, der sælges i USA, er fremstillet af en blanding af fibre og materialer som gummi, kulstofforbindelser, glas eller glasfiber, Kevlar og mere, og er bundet sammen med harpiks. De har en tendens til at producere mindre støv end nogle andre typer bremseklodser, såsom metalliske, og fås til en rimelig lav pris. I modsætning til præstationsbremseklodser, som primært bruges i tunge og højtydende køretøjer, genererer organiske bremseklodser en moderat mængde friktion, uden at der er meget varme til stede, hvilket gør dem velegnede til chauffører, der bruger deres biler til normal kørsel og pendling. Organiske bremseklodser har også en tendens til at være stille og ikke lægge særlig meget vægt på bremserotorerne, hvilket er et plus, fordi bremserotorer kan være dyre at reparere eller udskifte, hvis de er beskadiget.
Imidlertid har organiske bremseklodser nogle ulemper i forhold til andre typer bremseklodser. På grund af deres sammensatte natur kan organiske bremseklodser have en tendens til at slides lidt hurtigere, hvilket betyder at de måske skal udskiftes oftere. De har også en tendens til at fungere bedst inden for et mindre temperaturinterval, hvilket betyder, at de ikke fungerer så godt i ekstremt vejr, eller når de bliver skubbet for hårdt og overophedes. Organiske bremseklodser har også et højere komprimerbarhed, hvilket betyder, at føreren skal trykke bremsen ned med mere kraft for at aktivere dem.
Lave
AUDI
LAMBORGHINI
VOLKSWAGEN
Model
AUDI R8 2008-2012
AUDI R8 2014
AUDI RS4 2007-2008
AUDI RS5 2013-2014
AUDI RS6 2003-2004
REF NR.
Fabrik |
Nummer |
Nummer |
ATE | 13.0460-4800.2 | 13046048002 |
BENDIKS | 573195B | 573195B |
BREMBO | P 85 078 | P85078 |
FERODO | FDB1664 | FDB1664 |
FERODO | FDB4165 | FDB4165 |
FMSI | 7934-D1029 | 7934D1029 |
FMSI | 7934-D1266 | 7934D1266 |
FMSI | 8372-D1029 | 8372D1029 |
FMSI | D1029 | D1029 |
FMSI | D1029-7934 | D10297934 |
FMSI | D1029-8372 | D10298372 |
FMSI | D1266 | D1266 |
FMSI | D1266-7934 | D12667934 |
MINTEX | MDB2601 | MDB2601 |
OE | 3D0 698 151 A | 3D0698151A |
OE | 400 698 151 | 400698151 |
Fabrik |
Nummer |
Nummer |
OE | 420 698 151 C | 420698151C |
OE | 420 698 151 E | 420698151E |
OE | 4B3 698 151 A | 4B3698151A |
OE | 8E0 698 151 H | 8E0698151H |
OE | 8H0 698 151 H | 8H0698151H |
PAGID | T1222 | T1222 |
REMSA | 0896.02 | 089602 |
TEKSTAR | 2375101 | 2375101 |
TRW | GDB1507 | GDB1507 |
TRW | GDB1688 | GDB1688 |
WAGNER | WBP23751A | WBP23751A |
WAGNER | WBP23751B | WBP23751B |
WVA | 23751 | 23751 |
WVA | 23764 | 23764 |
WVA | 23765 | 23765 |